【每日科技網】
日經亞洲評論報道，日本制造商正尋求在芯片和電動汽車的先進材料領域占據更大的份額，這是陷入大國競争的關鍵出口部門。
住友金屬礦業将從本财年開始為功率控制半導體供應碳化矽芯片。與矽襯底相比，由碳化矽制成的襯底可以承受更高的電壓。它們将功率損耗降低了大約 10%，從而延長了電動汽車的行駛裡程，預計價格也将下降 10% 至 20%。
王子控股決定提高汽車領域薄膜電容器材料的産量。Nippon Paper 和 Oji 正在積極進軍電動汽車領域，以抵消對紙張需求的下滑。
Nippon Paper Industries 專注于通過對紙質材料進行改性而創造的一種環保電池材料。羧甲基纖維素的生産将在 11 月大幅擴大，以滿足對電動汽車電池陽極材料日益增長的需求。與 2020 财年相比，産能将增加大約五倍。
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