前一段時間，曾一度甚嚣塵上的三星收購恩智浦傳聞有偃旗息鼓之勢。
8 月 31 日，半導體分析機構 semianalysis 對傳聞做了分析，認為三星一直希望大舉進入汽車行業，現在每輛車的半導體含量從每輛車 100 美元飙升至 1000 美元。不過汽車行業的自動化變革推動了恩智浦的股價，擡高了汽車半導體企業的議價權。
據“韓國時報”報道，三星最近一系列動作和李在镕的保釋有關，三星的任何重大投資他都會過問。
文在寅總統表示，他理解外界對有關釋放李在镕的批評，但做出這一決定的部分原因是該國期望李在镕在解決芯片短缺和疫苗供應問題方面做出更大貢獻。
報道還指出，另一個原因也許是恩智浦太貴了。汽車短缺以及交易傳聞緻恩智浦估值飙升。三星如果想收購恩智浦，各種現金組合可能需要 1000 億美元的巨資。
而且報道還注意到，恩智浦首席财務官 CFO 凱利・皮特(Kelly Peter )出售了其 203749 股中的 142311 股。這是一個令人震驚的賣出量，遠遠超過最近有記錄的曆史上任何内部人士的銷售，他賣掉了手上 70% 的股份。
首席财務官還負責公司的資本回報政策，恩智浦将其 以上的現金用于股票回購。斷斷續續的股票回購也助長了恩智浦股價的飙升。
也許還有另一個完全合理的原因，這位工作了 10 年以上的高管一次需要 3200 萬美元，雖然他将于 2022 年 2 月退休，但他此時賣掉如此多的股份，不免引發外界的很多猜疑。恩智浦目前沒有回應置評請求。
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