
9月6日消息,由于全球缺芯問題,各大汽車制造商都面臨着半導體嚴重短缺的困擾,該行業正處于高度警惕狀态,甚至蔚來此前因芯片短缺而決定降低第三季度交貨預期。
戴姆勒首席執行官OlaKaellenius周日表示,半導體芯片需求的飙升意味着汽車行業從明年到2023年可能很難購買到足夠的半導體芯片,但當時的供應短缺應該不會那麼嚴重。
無獨有偶,寶馬汽車首席執行官OliverZipse今天也表示,預計供應鍊緊張将持續到2022年,至少在未來6到12個月。
Zipse說:幾周前我們說過,今年下半年你會更困難,這就是我們現在看到的。這更難,問題會持續幾個月。
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