北京時間 8 月 25 日消息，據國外媒體報道，根據麥肯錫發布的數據，投資市場在 2021 年迄今僅 8 個月的時間裡已通過風險投資和支持 SPEC 上市的方式向飛行出租車領域投入 43 億美元(約合 279.5 億人民币)，創曆史新高。與此同時，含無人機在内的各類未來空中出行解決方案的投資在過去五年激增 83%，達到 104 億美元以上，尋找下一個特斯拉顯然已成為這股投資熱潮背後的推動因素。
盡管大部分初創企業還沒有推出能夠搭載乘客的飛行出租車原型，但這并不妨礙該領域正成為目前最熱門的市場之一，其熱度一度與電動汽車不相上下。但有迹象表明，随着 Lilium、Archer 和 Vertical Aerospace 等幾家備受矚目的飛行出租車初創企業準備在今年上市，這種繁榮可能正在消退。Joby Aviation 本月通過 Spac 在紐約證交所上市，并将豐田列為背後的支持企業之一，然而該公司當天的融資金額卻低于預期。
飛行出租車行業面臨的挑戰仍然是航空安全監管機構的認證。歐盟航空安全局 (EU Aviation Safety Agency) 無人機項目主管曾透露，根據該機構預測，“第一批商用無人駕駛空中出租車有望在 2024-25 年投入運營”。該項目在英國正取得進展，希思羅機場和倫敦城機場正在與巴西航空工業公司和監管機構合作，探讨如何重新設計區域空域，以安全容納低空飛行的出租車。此外，新加坡已宣布與德國初創企業 Volocopter 合作，在 2023 年底前推出全球商用電動飛行出租車服務。
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