
8 月 25 日消息,在今日下午舉行的科大訊飛上半年業績說明會上,科大訊飛董事長劉慶峰認為,在“雙減”政策下,強調回歸校内教育主陣地,校内市場容量會增大,這需要加強人工智能技術跟學校教育場景、跟教研管理深度融合。
劉慶峰表示,回歸學校教育主陣地對訊飛來說是一個非常大的正向加分項,訊飛的基本教育理念和技術優勢會更加明顯,也将推動 toB 和 toG 的招标采購更加規範,而不是靠資本野蠻擴張,整體對訊飛業務形成利好。另外,學生探究式、自主式學習學習的時間增多,會對學習機的銷售形成拉動。
今年 7 月,科大訊飛發布了新一代發布人工智能學習機 T10。科大訊飛總裁吳曉如在溝通會上透露,預計今年可以實現 100 萬台的銷售目标,其中通過解決方案項目預計 70-80 萬台,個人消費會在 30 萬台左右。他還透露,新一代學習機發布以來,相較去年同期銷量增長 155%,T10 激活率超過 60%。
據科大訊飛半年報,今年上半年該公司實現營收 63.19 億元,同比增長 45%;歸母淨利潤 4.19 億元,同比增長 62%。教育依然是科大訊飛第一大業務,實現營收 17.31 億元,同比增長 31%,占比約為 28%,主要系教育因材施教解決方案業務拓展和訊飛 AI 學習機銷量持續增長所緻。
醫療業務的發展也是市場關心的焦點,今年上半年,醫療業務實現營收入近 1 億元,同比增長 34%。不久前,科大訊飛還決定将從事醫療業務的控股子公司安徽科大訊飛醫療信息技術有限公司分拆上市。
劉慶峰表示,上半年智慧醫療業務還是在打基礎狀态,将會持續打磨産品,在智醫助理基礎上,增加重大傳染病防控功能,積極探索智醫助理新商業模式,下半年智慧醫療增幅會大于上半年。他還表示,随着醫療公司單獨拆分上市,将會用更好更靈活的機制引進更多專業人才,進行技術的持續研發,也會做商業模式更快的探索,使其成為 AI 醫療領域的龍頭企業。
劉慶峰介紹,科大訊飛醫療規劃分三條線,一條線以強基層為主,二是把從基層診療中進一步提升到三甲醫院,提升到區域的解決方案中,不僅提升治療能力,還推動區域醫療資源的均衡。第三是希望通過社區診療服務,同時通過訊飛的人工智能的語音語義理解和診療能力,做家庭醫生的随訪和慢病管理之後,能夠帶動相關的保險業務和智能終端業務的推廣,這是未來更大的産業目标。
科大訊飛的汽車智能網聯相關業務今年上半年也實現 74% 的增長,營收為 1.79 億元。目前,訊飛在車載上的應用已經交付了上千個車型,90% 以上的主流的自主品牌與科大訊飛進行了合作。吳曉如表示,人工智能在汽車的應用是一個非常重要的業務,科大訊飛已經敲開了像奧迪、保時捷和沃爾沃等國外豪華品牌的合作的大門,開始深度合作。
吳曉如表示,訊飛非常重視汽車領域的系統性創新,不僅向用戶提供汽車語音交互的模塊,也在提供智能座艙整體的軟件解決方案,也就是訊飛飛魚系統。據了解,飛魚系統上半年出貨量 22 萬台,同比增長 445%,前裝産品覆蓋主流車企市場。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.



