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8月27日，交通運輸部正式發布了關于中國中車集團有限公司開展綠色智能交通設備研發和應用等交通強國建設試點工作的意見。
交通運輸部在意見中指出，原則同意在綠色智能交通設備的開發和應用、中高速磁懸浮列車的開發和工程化應用、智能城市軌道地鐵列車的開發和工程化應用、新能源汽車、海工設備的重要技術研究、軌道交通設備的國際标準研究、基于循環共享包裝的工業智能物流研究、軌道交通設備牽引和控制系統的重要技術開發和應用等方面開展試驗。
中高速磁懸浮列車的開發和工程應用，正在開展時速200公裡中速磁浮車輛、時速600公裡高速磁浮車輛系統集成技術的研究開發。加強電磁懸浮控制、牽引、懸浮和導向一體化集成技術的研發。研究複合材料、輕量化車身設計、試驗評估技術等關鍵技術。開發中高速磁懸浮列車樣機。
預期結果方面，中高速磁懸浮系統工程樣機基本研制成功1~2年。經過3~5年的時間，在磁懸浮列車的設計、制造等方面形成了核心技術和相關标準規範。
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