我國最東端牡佳高鐵正式進入運行試驗階段，預計 9 月底全線開通

　　8 月 19 日消息 根據 @中國鐵路 官方消息，8 月 19 日 8 時 16 分，牡丹江至佳木斯高鐵首趟試運行列車從牡丹江站駛出，标志着我國最東端高鐵 —— 牡佳高鐵正式進入運行試驗階段，預計 9 月底具備全線開通運營條件。

　　牡佳高鐵位于黑龍江東部，全長 371.6 公裡，設計時速 250 公裡，是我國目前最東端的高鐵線路。牡佳高鐵先行工程于 2016 年 11 月正式開工，2020 年 11 月全線鋪軌貫通，共設牡丹江、林口南、雞西西、七台河西、桦南東、雙鴨山西、佳木斯 7 座車站，除牡丹江、佳木斯為既有車站外，其餘均為新建車站。這條線路開通以後，牡丹江至佳木斯列車運行時長将由現在的 7 小時左右縮短至 2 小時以内。

　　官方表示，在牡佳高鐵試運行階段，鐵路部門将開展運行圖參數測試、故障模拟、應急演練、按圖行車等試驗，檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的适應性，驗證行車組織能否滿足運營要求，檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，為正式開通運營提供技術依據。

　　試運行前，鐵路部門開展了線路聯調聯試工作，先後開行綜合檢測列車、動車組等各類試驗列車共 294 列次，檢測總裡程達 96789 公裡。經過對軌道、通信、信号、接觸網、供電、災害監測等的動态檢測和調試，各系統和整體系統功能均得到了優化，為運行試驗奠定了堅實基礎。

　　複興号高寒動車組 CR400BF-G 于 8 月 15 日試跑牡佳高鐵，這一高鐵可以适應 -40℃ 的極寒環境。