
北京時間 8 月 12 日消息,據報道,分析人士今日稱,憑借上半年的良好表現,較高的産能,以及創紀錄的汽車需求,特斯拉今年的汽車交付量有望達到 80 萬輛,同比增長約 60%。
2015 年,電動汽車制造商特斯拉每年僅交付 5 萬輛汽車。因此沒人相信,2020 年,特斯拉每年會交付 50 萬輛汽車。同樣,也幾乎沒人相信,特斯拉今年的汽車車交付量将提高 50% 以上。但這正是特斯拉正在做的事情。
7 月底,特斯拉在發布 2021 年第二季度财報時表示,今年的汽車交付量将增長 50% 以上。今年已經過去了大半年,越來越多的迹象表明,特斯拉今年的交貨量能夠增長 50% 以上。對于這個資本密集型行業(電動汽車行業)的大公司來說,這是一個驚人的成就。
下面讓我們來看看,特斯拉驚人的汽車銷量增長,以及為什麼今年實現 50% 以上的漲幅幾乎是闆上釘釘的。
2020 年,特斯拉汽車交付量增長了 36%。今年,特斯拉的銷售仍如火如荼。第一季度,特斯拉交付量同比增長了 109%。第二季度,交付量又飙升了 121%。如此高的漲幅主要是因為,去年同期受到了工廠關閉的負面影響。
僅今年第二季度,特斯拉就生産了 20 多萬輛汽車,突顯了該公司的制造能力。更令人印象深刻的是,這還正值特斯拉面臨供應鍊挑戰之際,即半導體短缺和港口擁堵。
特斯拉在第二季度财報中表示:“特斯拉團隊,包括供應鍊、軟件開發和我們的工廠,非常努力地保持生産盡可能接近滿負荷運轉。”
汽車交付量增長,是由 Model 3 和 Model Y 總計交付量同比增長 169% 所推動。這使得這兩款電動汽車第二季度的總交付量達到 204,081 輛,高于去年同期的約 76,000 輛,以及 2021 年第一季度的約 180,000 輛。
特斯拉已證明的産能,再加上管理層對其汽車的樂觀描述(第三季度,全球汽車需求處于創紀錄水平),使得特斯拉 2021 年交付量有望實現 50% 以上的增長。
要交付約 80 萬輛汽車,比去年增長 60%,特斯拉 2021 年下半年的交付量,隻需要比上半年略有增加即可。
今年上半年,特斯拉交付了 386,181 輛汽車。因此,下半年隻需要交付約 414,000 輛,就可以達到 80 萬輛。
鑒于特斯拉兩家新工廠預計于今年年底前投産,2021 年交付量同比增長 50% 以上,似乎是闆上釘釘的事兒,甚至可能達到 60%。
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