
北京時間 8 月 12 日消息,據國外媒體報道,在疫情沖擊下,全球金融體系正在發生重大變化,非接觸電子支付正變得越來越普及,以特斯拉為代表的一些汽車巨頭甚至選擇比特币作為支付方式,而豐田汽車卻反其道而行之,推出一項古老的“以物易物”交易,該公司此舉也在一定程度上反映出這家全球的汽車制造商為推動銷售煞費苦心。
據報道,豐田在巴西推出的物物交易叫做“豐田易貨”(Toyota Barter),該項目允許當地農民用實物玉米或大豆作為支付标的購買豐田部分車型,并通過第三方機構 NovaAgri 完成農作物的估價和交付。該公司最早在 2019 年推出試點服務,而在巴西銀行因高通脹率和增長陷入停滞而收緊借貸後,易貨交易需求開始急劇攀升。
該公司目前參與 Toyota Barter 項目的車型包括豐田 Hilux、卡羅拉 Cross 和 SW4 Fortuner。巴西是全球的大豆生産國,同時也盛産玉米。作為流動性很強的大宗商品,這類作物很容易變現,豐田選取這兩種作物估計也是出于這兩方面的綜合考慮。
Hilux 是一款在北美以外地區銷售的中型皮卡,類似于北美地區的豐田 Tacoma,而 Fortuner 則相當于 4Runner。對于那些需要耐用工作卡車的農民來說,Hilux 不失為一項完美的選擇。多年來,該車已經被證明非常可靠和耐用。據豐田巴西部門透露,Hilux 在當地 16% 的直接銷售面流向農業用途。
巴西直銷經理 José Luis Rincon Bruno 表示,豐田計劃通過擴大易貨系統來進一步提升銷售數字。“Toyota Barter 是 2019 年開始的一個試點項目,同時也是巴西接受谷物支付的購車渠道。如今把這個項目正式推廣到農業領域的時機已經來臨,豐田将借此擴大在巴西的影響力,并回饋該國的主要經濟部門之一。”
Toyota Barter 或為農用車市場開辟新的交易方式,而像豐田一樣探索其他支付方式的還有電動汽車領域的巨頭特斯拉。
今年 2 月,特斯拉突然宣布購買價值 15 億美元的比特币,并宣布該公司計劃在未來接受比特币支付,而其所持比特币也将為這種支付方式提供流動性支持。此消息一出,比特币價格一度被拉升至 4.4 萬美元之上。
該公司首席執行官埃隆・馬斯克随後在 3 月下旬發推,證實特斯拉已啟動比特币支付計劃,并表示這種支付方式将在今年年底推廣至美國以外的地區。這位特斯拉掌舵人進一步表示,該公司隻使用内部和開源軟件,所收取的比特币都将作為比特币保留,不會轉換為法定貨币。與此同時,所有車輛都将以美元計價。與此同時,特斯拉官網也及時跟進,增加比特币支付渠道。
時隔不足兩個月,特斯拉宣布停止比特币支付。埃隆・馬斯克解釋出于環境問題暫停這種支付方式,并在此後表示如加密貨币能解決開采和交易環節中碳排放問題,清潔能源使用率達到 50%,該公司或再次考慮接受這種支付方式。
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