
北京時間 8 月 6 日早間消息,據報道,谷歌地圖現在可以向倫敦等城市的駕駛員發出警告,提示他們将會進入需要收費或罰款的低排放區。
多個大城市都制定了類似的機制來減少最繁忙區域的汽車排放。但很多人并不知道這些區域的具體邊界在哪裡,遊客和本地司機都有可能誤闖。
谷歌地圖今後将會向阿姆斯特丹、巴塞羅那、柏林、倫敦和巴黎的駕駛員發出這種警告。
倫敦的超低排放區(Ulez)覆蓋了這裡多數的熱門旅遊地和曆史遺迹:西起梅費爾,東至的白教堂;北起克拉肯韋爾,南至的蘭貝斯。
未達現代排放标準的老款汽車在這些區域需要支付 12.50 英鎊(約合 112 元人民币)的費用。在 10 月份擴大前,同一片區域還要單獨收取 15 英鎊(135 人民币)的擁堵費。
在巴黎的低排放區,對于沒有在風擋玻璃上張貼認證标識的司機,需要支付汽車 68 歐元(520 元人民币)、大型車 135 歐元(1032 元人民币)的費用。
柏林也有類似的收費機制。
谷歌說:“當用戶的規劃行程經過低排放區,或當用戶已經在前往目的地的路上靠近低排放區時,我們就會發出警告。”
系統還會同時提供官方信息,“基于這項信息,受影響的用戶可能會選擇其他交通模式,或者選擇另外的路徑。”谷歌補充道。
Waze 等其他地圖應用(同樣屬于谷歌旗下)已經配備了相應的功能來避開一些城市的限行區。
但谷歌地圖是目前使用最廣泛的導航應用,市場該份額約為 70% 至 80%。
谷歌表示,他們支持為最減少繁忙區域的交通污染而采取的措施。事實上,谷歌也在今年 3 月宣布了其他一些措施,包括将“環保選項”設為默認路徑。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.



