
8月3日,據國外媒體報道,特斯拉呼籲政府削減稅收數周後,印度政府副部長星期一表示,沒有削減電動汽車進口關稅的計劃。并表示,政府正在采取措施,通過減少國内稅收和增加充電站來促進電動汽車的使用。
特斯拉一直朝着即将進入印度市場的方向努力。之前有傳言說可能在印度建超級工廠,但馬斯克7月份否決了在印度建生産線的可能性。上個月,特斯拉緻信印度交通和工業部門,要求他們将電動汽車的進口關稅從目前的60%-降至40%。馬斯克7月23日在推特上寫道:如果特斯拉能成功進口汽車,很有可能在印度建廠。
但目前,政府似乎根本不願考慮降低進口關稅或特斯拉的進口計劃,因為當地制造業已經占據了優先地位。然而,印度電動汽車占汽車年銷量的不到1%。薄弱的充電基礎設施和昂貴的成本阻礙了電動汽車在印度的大規模應用。
多年來,馬斯克一直渴望進入世界上最有前途的汽車市場之一,但高關稅使得特斯拉汽車很難讓當地人負擔得起。
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