曆時 27 個月，中國首條設計時速 350 公裡跨海高鐵正線隧道全部貫通

  7月12日消息據新華社報道，中國中鐵大橋局承建的新建福廈鐵路新大頂山隧道今日順利竣工。至此，新建福廈鐵路正線隧道全部貫通，為全線開通提供了堅實保障。

  福廈高鐵是福建省第一條時速350公裡的高速鐵路，是條跨海高鐵，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中的重要一環，全長277.42公裡，計劃2023年具備開通條件。

  福廈高鐵北起福州，經莆田、泉州、南至廈門、漳州，建成後，福州至廈門的行程将縮短至1小時，廈門、泉州、漳州閩南金三角将形成半小時交通圈，努力打造福建沿海一小時經濟圈。

  其中，福廈高鐵新大頂山隧道位于福州市閩侯縣青口鎮和長樂區營前鎮。隧道全長4054米，埋深187.5米，設計時速350公裡的雙線高鐵隧道。

  官方表示，隧道所在地層地質條件複雜，穿越多個斷層和節理密集帶，施工進場條件差，施工難度大。最終采用了圍岩監測、沉降觀測、超前地質預報等近20種信息手段，結合光面爆破技術，大大減少了圍岩和斷層的幹擾，保證了施工安全和工程質量。

  值得注意的是，福廈高鐵的所有架梁任務昨天剛剛完成，這也是中國自主研發的世界千噸級架橋機昆侖号。