【每日科技網】
6月30日消息據中國鐵路公布，6月28日上午，廣湛高鐵湛江灣海底隧道開始盾構段主體施工，标志着該隧道建設取得重大突破。目前，這是我國獨頭掘進最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道。
廣湛高鐵于2020年6月30日全線開工，起于廣州市，經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名，終于到達湛江市，設計時速350公裡。
湛江灣海底隧道是廣湛高鐵全線控制工程，全長9640米，是目前國内最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道。
湛江灣海底隧道具有開挖斷面大、地質條件差、廢泥多的特點，國内外參考經驗少。
根據該隧道的實際情況，施工單位專門制作了“永興号”盾構機進行施工建設。盾構機總長147米，總重3600噸，采用伸縮式主驅動，進入盾構段主體施工後，掘進效率大大提高。
廣湛高鐵通車後，将實現廣州中心城區至湛江中心城區90分鐘互達，對促進粵西整體經濟社會發展具有重要作用。
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