
據3月3日的新聞報道,下一代自我研究京東雲服務器将于2021年4月在線,雲實例的承載能力将比同價标準品提高2倍以上。第二代京東雲服務器同時承擔京東集團内部應用支持和京東雲對外服務。
在系統設計方面,京東雲預風液混合散熱系統設計,通過液冷對應器等高功耗模塊散熱,硬盤和IO卡等低功耗模塊繼續采用風冷對應散熱,兼顧性能、維護性和性價比。第二代京東雲服務器采用硬盤前置、風扇後置系統結構,限度地打開風扇與硬盤之間的距離,有效地降低對硬盤的影響,顯着提高磁盤性能。
同時,第二代京東雲服務器通過标準化、模塊化,提高了多場景的适應能力。例如,設備節點的IO生産線采用模塊化設計,可以在前後生産線之間靈活切換,更好地适應新機房的風道封閉設計,所有運輸維護工作都可以在冷通道進行,單方面維護效率更高。配置在舊機房時,設備節點可以沿着傳統的後IO離線,保持與傳統設備一緻的維護習慣。
由于是整體櫥櫃的設計,第二代京東雲服務器可以實現高效的櫥櫃+IT設備+電纜整體櫥櫃一體化交付,安裝配置速度是傳統産品的百倍以上,降低配置成本。通過優化整個機櫃設計中的集中供電結構和節點内的能源結構,整體性能提高10%的風液混合散熱系統大幅度提高系統的散熱性能以大幅度提高50%,節約了大量的運營費用。
值得注意的是,下一代自主研究京東雲服務器實現自動化、批量運輸監視,實時監視設備狀況、資源利用率等信息,通報故障、超阈值事件,運輸人員可以随時掌握系統動态,及時處理,降低業務中斷風險。
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