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在與百度、富士康相繼成立合資企業之後，也有傳聞稱吉利将為FF代工生産，也就是法拉第未來。吉利和FF的相關負責人均對《每日經濟新聞》記者表示：“對于市場傳聞，我們不予評論。
”“盡管吉利在傳統汽車市場上占有優勢，但在新能源汽車闆塊，表現相對較差，幾何級數品牌銷量極少，市占率非常低。和技術公司合作，也許可以借此機會尋求多元化的突破發展。國家客車市場信息聯席會秘書長崔東樹對《每日經濟新聞》記者表示。
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