第7代奔馳SL級隻會推出AMG車型，将與梅賽德斯-AMG GT一起開發，共享模塊化運動架構(MSA)打造。
提到歐翼門，你一定會想到1954年問世的經典奔馳300 SL Gullwing，也正是在那一刻起，奔馳SL級便宣布正式誕生了。曆經六十載風雨後，現款第6代奔馳SL級早在2013年就已發布，時至今日，毫不誇張地說，它已經是奔馳SLC級停産以來奔馳陣容中最古老的車型，是時候推陳出新了。
此前，我們得到消息，第7代奔馳SL級隻會推出AMG車型，将與梅賽德斯-AMG GT一起開發，共享模塊化運動架構(MSA)打造。來自海外奔馳論壇的消息表明，新車共有六種不同版本，從入門級車型梅賽德斯-AMG SL43到頂配車型梅賽德斯-AMG SL73e 4MATIC +。
此次曝光的車型表來自于奔馳内部人員，雖然目前無法證實真僞，但可以看出奔馳為第7代SL級規劃了很多車型。首先是除了入門級車型梅賽德斯-AMG SL 43外，所有車型都會搭載4MATIC四輪驅動系統;其次梅賽德斯-AMG SL 53e将推出插電式混合動力車型;而頂配車型則是20年後卷土重來的梅賽德斯-AMG SL 73(2001年生産)，同時也支持插電式混合動力系統;其他的車型還包括梅賽德斯-AMG SL 55 S和梅賽德斯-AMG SL 63。
根據報道，梅賽德斯-AMG SL 73e将與下一代梅賽德斯-AMG GT 73共享動力總成，搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機組成的插電式混合動力總成，總輸出功率約800馬力(597千瓦)，峰值扭矩達到1000牛米。
根據梅賽德斯-AMG管理委員會主席托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)的說法，全新一代奔馳SL級将比現款車型運動性能大大提升，這意味着新車不僅僅是擁有大型發動機的敞篷車，SL73神車之名還将重新回歸。此外，新車可以擁有2 + 2座艙，而不是純粹的2座車。
我們知道奔馳早已為SL73名稱注冊了商标，而其他非常稀有的SL60和SL70名稱可能隻會以經典車型出現了，讓我們一起期待梅賽德斯-AMG SL 73e的到來。奔馳SL級的更多消息，敬請關注新浪汽車的後續報道
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