紐約時報：埃航和獅航空難波音737 Max飛機均未購買安全設備

　　IT之家3月22日消息 據美國《紐約時報》21日的報道，失事的埃航和獅航飛機未裝兩個可選升級安全組件：迎角指示器和警示燈，作用是監控飛機角度防止飛機失速。而根據的獅航調查，737 MAX的新飛行控制系統(MCAS)可能迫使機頭重複向下。

　　近日的報道稱，波音打算給新737 Max安裝“不一緻信号燈”并對現有飛機進行改造，用來提醒飛行員迎角傳感器是否發生故障。調查顯示，兩起空難背後可能與缺少兩個組件有關，這兩個可選升級安全組件分别是迎角指示器和警示燈，而波音對這兩個可選組件是額外收費的。

　　波音的可選安全組件可以幫助飛行員檢測到錯誤讀數：其中一個是迎角指示器( angle of attack indicator)，會顯示兩個傳感器的讀數;另一個是警示燈( disagree light)，如果兩個迎角傳感器的讀數不一緻，那麼這個警示燈就會激活。