
2025年11月26日訊(記者 鄧聰) 11月22日,工業和信息化部正式啟動為期兩年的衛星物聯網業務商用試驗,支持符合條件的企業開展相關業務。這一舉措不僅為商業航天發展注入強勁動力,更标志着我國衛星通信産業在政策引導、技術突破與場景落地的多重驅動下,正式步入規模化發展的關鍵階段。
作為新型基礎設施的核心組成部分,我國衛星通信領域今年以來動作頻頻、成果豐碩。星座組網方面,已成功發射衛星互聯網低軌13組衛星,商業低軌“千帆星座”在軌衛星達108顆,其中第四批組網衛星搭載的船舶自動識别系統(AIS)載荷,已實現水上導助航服務的精準覆蓋。政策層面,8月底工信部發布《關于優化業務準入促進衛星通信産業發展的指導意見》,明确2030年“衛星通信用戶超千萬”的目标,此次商用試驗正是對該政策的落地深化。目前,中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商已悉數獲得衛星移動通信業務經營許可,民營星座建設也加速推進,形成“國企引領+民企參與”的多元發展格局。
解碼衛星物聯網:為“物”服務 聯通全域
“衛星物聯網是‘萬物智聯’時代的重要支撐,通過衛星技術連接地面、海洋、空中的海量設備,實現全域數據采集與傳輸。”中國信息通信研究院技術與标準研究所無線信息化研究部副主任劉海蛟解釋,與手機直連衛星聚焦個人通信不同,衛星物聯網以“物”為核心服務對象,但已逐步滲透大衆生活。
在消費端,衛星物聯網正重塑智能體驗。汽車領域,中國電信已為多家頭部車企提供直連衛星服務,通過傳輸車輛位置、工況等數據,讓智能駕駛更安全高效,其相關服務已覆蓋2500萬台手機終端;低空經濟領域,中國聯通聯合企業完成NR NTN終端直連低軌衛星試驗,為無人機提供精準定位與指令傳輸,解決了跨區域物流配送的信号中斷難題;應急場景中,戶外探險者通過專用手持終端或穿戴設備,可借助衛星物聯網實現“一鍵告警”,即便在無地面網絡覆蓋區域也能快速獲得救援。
行業應用層面,衛星物聯網的廣域覆蓋優勢持續釋放價值。遠洋漁業中,衛星可實時傳輸漁船位置、漁獲量等數據,助力精準調度;能源水利領域,油氣管線、水庫大壩的監測設備通過衛星聯網,實現無人值守的遠程監控;工業互聯網場景下,偏遠廠區的設備數據借助衛星傳輸至雲端,推動智能制造向全域延伸。
商用試驗破局:激活産業生态 催生規模效應
“此次商用試驗将實現衛星物聯網的商業閉環,為産業發展按下‘加速鍵’。”劉海蛟指出,試驗帶來的積極影響将貫穿使用端與産業端。在使用端,為車輛、船舶、工業設備等提供全域覆蓋服務,推動實體經濟與數字經濟深度融合,助力産業智能化、綠色化轉型;在産業端,将帶動衛星制造、火箭發射、終端研發等上下遊環節創新集聚,激發民營經濟活力,形成“技術突破—場景落地—規模增長”的良性循環。
三大運營商已率先布局,形成差異化競争格局。中國電信深耕“天通+北鬥”生态,建成全國首套全國産星基導航增強系統,可提供厘米級高精度定位服務,11月21日已啟動該服務試商用;中國移動發布“萬象時空”體系,推出基于RISC-V架構的全國産衛星通信芯片及模組,實現核心技術自主可控;中國聯通聚焦低空經濟與手機直連賽道,其“低空智能網聯創新系統工程”已落地,星系04星的動态波束調度能力為商業化提供支撐。
市場規模增長前景可期。數據顯示,我國衛星通信市場規模2023年已超800億元,中信建投預測2024-2029年複合增速約15%,2029年将突破2000億元;另有業内預測,到2030年中國衛星互聯網市場規模有望突破1.2萬億元。
未來展望:天地融合+AI賦能 邁向“萬物智聯”
在政策、技術、市場的共同推動下,衛星通信正從專業領域向大衆市場加速滲透。劉海蛟表示,未來産業将呈現三大趨勢:一是場景規模化,衛星物聯網與汽車、低空經濟、應急救援等領域深度融合,形成大衆化應用生态;二是服務全球化,低軌衛星組網加快推進,全球通信服務能力成為核心競争力;三是技術融合化,3GPP正在制定的IoT NTN标準将推動天地網絡融合,而衛星物聯網與AI的結合,将催生更多新場景與商業模式,實現從“萬物互聯”到“萬物智聯”的跨越。
國研新經濟研究院創始院長朱克力認為,衛星物聯網與低空經濟、商業航天等新興産業的協同發展,将吸引更多資本與資源湧入,形成“技術—場景—産業”的良性循環,為制造強國、航天強國建設提供堅實支撐。随着商用試驗的推進,我國衛星通信産業有望在全球賽道中占據核心地位,成為數字經濟新的增長引擎。
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