
11 月 19 日訊 近期,青島聯通自主研發的船載 5G 專網融合通信系統首次搭載于 “深海一号” 科考船奔赴深海大洋極區,其 “大流量、低時延、超穩定” 的核心性能,在低溫、高緯度海域的多船協同科考場景中完成了全方位實戰驗證,為深遠海通信技術應用樹立了新标杆。
作為我國首艘載人潛水器支持母船,“深海一号” 常承擔極地等極端海域的科考任務,而這些區域遠離大陸、環境獨立且通信保障能力薄弱,對通信系統的抗幹擾性、多節點協同效率提出了嚴苛挑戰。長期以來,深遠海通信領域始終受困于速率低、時延高、過度依賴衛星的行業痛點,嚴重影響科考作業的效率與安全性。為破解這一難題,青島聯通與國家深海基地管理中心深度合作,創新構建了以 “船載 5G 獨立專網為核心、多元異構通信技術深度融合、業務數據本地化智能處理” 的專屬通信架構。
該系統不僅實現了海面、甲闆、船艙等多場景的 5G 信号無縫覆蓋,更能穩定支撐高清音視頻通信等關鍵功能。在整個科考航次中,這套通信系統曆經極端環境的全方位考驗,始終保持 “零故障、零中斷” 運行,順利完成高清音視頻會議保障、多船協同作業調度等核心任務,充分印證了其在極寒、高緯度等極端海洋環境下的強穩定性與高适配性。
“首席科學家團隊與其他船隻溝通時,即便脫離其他通信網絡,聯通 5G 信号也能保障即時溝通。” 科考隊員的反饋道出了該系統的實用價值。這套 5G 融合網絡技術如同為科考隊裝上了 “千裡眼” 和 “順風耳”,大幅提升了極區科考的作業效率。
此次技術突破源自青島聯通海洋科創中心的持續深耕。作為中國聯通智慧海洋軍團的核心科創單元,該中心在遲科勳博士領銜下,聚焦深遠海通信 “覆蓋弱、穩定性差、遠距離傳輸難” 等痛點攻關。團隊以船載 5G 專網技術為核心,搭配自主研發的 “瀚海通” 産品 —— 該産品已實現離岸百公裡内 5G 網絡穩定覆蓋,成功搭建起 “近岸 — 中遠海” 無縫銜接的海上通信體系。
此次青島聯通船載 5G 專網融合通信系統在 “深海一号” 的成功應用,不僅填補了深遠海極區專用通信的技術空白,更為海洋科考、遠洋作業等領域的數字化轉型提供了關鍵技術支撐。未來,該技術的進一步推廣,将為我國海洋強國建設築牢通信保障基座,助力探索、利用與保護海洋的各項事業邁向新高度。
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