沈陽通信段嚴格标準築牢安全生産屏障

　　10月30日，沈吉線南雜木站通信機房内，沈陽通信段撫順通信車間職工正按照檢修流程，對機房設備進行全面檢修。他們手持檢測儀器逐一核查設備參數，仔細記錄運行數據，不放過任何細微隐患。這一日常作業場景，正是該段深化标準化規範化建設、築牢安全生産防線的生動縮影。

　　作為中國鐵路沈陽局集團有限公司管内主要通信網絡的“守護者”，沈陽通信段承擔着保障鐵路通信暢通的核心任務。多年來，該段以标準化規範化建設為核心載體，通過制度完善、風險管控、素質提升三維發力，構建起全方位、多層次的安全生産保障體系，為鐵路運輸安全提供堅實通信支撐。

　　制度築基：構建立體化管理體系

　　制度建設是标準化規範化的根本遵循。該段始終将制度體系優化作為重中之重，經過多年疊代完善，已構建起涵蓋56項規章制度、232個專業管理辦法的“制度圖譜”，實現安全管理“凡事有标準、事事有依據”。

　　在作業管理方面，針對“天窗”作業、施工監控等關鍵場景制定專項管理細則，明确作業流程、責任分工和安全要求;在人身安全方面，針對機房設備檢修、登高作業等風險場景，細化28項人身安全卡控措施，配備智能安全帽、應急救援包等防護裝備;在設備管理方面，建立設備全生命周期管理規範，從采購驗收、安裝調試到運維檢修、報廢處置形成閉環。立體化、多維度的管理機制，為安全管理提供了堅實制度保障。

　　風險防控：精準施策消除隐患

　　該段将安全風險管控作為标準化建設的核心抓手，創新推行“分級分類+動态研判”風險管控模式。對管内3200餘台套通信設備實施A、B、C三級分類管理，其中高鐵通信核心設備、樞紐機房設備等860台套列為A級重點管控對象，實行“每日巡檢、每周複盤”制度。

　　在風險研判上，務實推行“一事一議”機制，針對每次施工、檢修任務提前召開風險研判會，結合天氣、環境、設備狀态等因素制定防控措施。同時，建立安全問題庫，實行“周評估、月通報、限期銷号”管理，今年以來已累計排查整改設備隐患、作業不規範等問題436項，整改完成率100%。

　　施工安全是防控重點。該段常态化推進高鐵“天窗”标準化、普鐵“天窗”高鐵化管理，嚴控上道作業、數據修改、電源操作、動土施工等四大類關鍵環節，每個施工點均配備“施工負責人+安全監督員+技術指導員”三人管控小組，通過現場監督、視頻盯控雙重保障，從源頭消除作業風險。

　　素質提升：鍛造專業化職工隊伍

　　職工素質是标準落地的關鍵支撐。該段構建“三級培訓”機制，形成“領導帶頭學、分層系統學、現場實戰學”的全員學标氛圍。領導班子成員帶頭參與《鐵路通信安全管理規定》等規章解讀，每月開展1次專題授課;車間班組按照“幹什麼學什麼、缺什麼補什麼”原則，開展設備操作、應急處置等專項培訓;組織現場作業人員開展“師帶徒”實戰教學，讓标準流程融入作業全程。

　　為提升培訓實效，該段依托撫順、沈陽兩個實訓基地開設“技術講堂”，邀請26名技術骨幹輪流授課，通過VR模拟作業、設備故障模拟等方式，演示标準化作業流程和應急處置技巧。同時，安排35名青工參與高鐵通信設備檢修、施工監控等重點任務，通過“實戰練兵”加速成長。

　　該段還建立正向激勵機制，實行重點崗位風險獎勵、标準化作業标兵評選等制度，今年已發放風險獎勵12萬元，評選标兵38名;落實幹部到崗盯控制度，通過周安全寫實、添乘檢查等方式，累計發現并糾正不規範作業行為153次，推動作業标準剛性落地，為鐵路高質量發展築牢通信安全屏障。