三大運營商競逐衛星通信賽道，開啟通信新時代篇章

　　在通信技術飛速發展的當下，衛星通信正從專業領域逐漸邁向大衆視野，成為通信行業新的競争焦點。9 月 8 日，工信部向中國聯合網絡通信集團有限公司(以下簡稱 “中國聯通”)頒發衛星移動通信業務經營許可，這一舉措猶如一顆投入平靜湖面的石子，在通信行業激起千層浪，也讓三大運營商在衛星通信賽道上的競争态勢愈發清晰。

　　聯通迅速布局，上線手機直連衛星業務

　　獲得經營許可後，中國聯通迅速行動，火速上線手機直連衛星業務 ——“聯通衛星”。該業務定價為 10 元 / 月，包含 2 分鐘免費國内主被叫通話，為用戶在地面通信網絡覆蓋不穩定或無覆蓋的情況下，提供了緊急通信保障。不過，目前該業務在使用上存在一定限制，僅限天津、山西、安徽等部分省份的用戶訂購，且用戶需使用支持聯通衛星功能的終端，如華為 Mate 60/70 系列、榮耀 Magic6 Pro 等 20 餘款國産旗艦機型以及 1 款三星機型，才能使用此項服務，同時，業務僅支持在中國大陸地區使用。

　　中國電信先發優勢明顯，業務持續拓展

　　中國電信作為衛星通信領域的先行者，早在 2023 年 9 月就在全球範圍内率先推出手機直連衛星服務，憑借先發優勢積累了豐富的經驗與用戶基礎。據中國電信 2025 年半年度報告顯示，其手機直連衛星業務已在老撾正式落地商用，服務範圍成功擴大至東南亞國家。在今年上半年，中國電信衛星業務收入同比增長 20.5%，展現出強勁的增長勢頭。中國電信通過持續優化衛星通信網絡，不斷拓展應用場景，從最初面向應急救援、野外作業等特殊場景，逐漸向大衆消費市場滲透，目前已将衛星通信功能融入到智能手機、智能手表等消費級終端中，讓衛星通信真正走進了人們的日常生活。

　　中國移動積極布局，全力争取牌照

　　中國移動通信集團有限公司(以下簡稱 “中國移動”)也不甘落後，相關工作人員向《證券日報》記者透露，中國移動正積極向工信部申請衛星移動通信業務牌照，旨在為依法合規開展手機直連衛星業務築牢政策根基。中國移動着眼于 6G 天地一體的未來發展方向，從政策争取、技術攻關、商用推進等多個維度全面發力，全力推動構建天地融合、一體化發展的新型信息基礎設施。在技術探索方面，中國移動于 2024 年 2 月發射 “中國移動 01 星” 與 “星核驗證星”，為 5G/6G 技術在空間領域的應用奠定了堅實基礎;2024 年 6 月，完成全球首個手機直連高軌衛星基于運營商網絡 IoT-NTN IMS 的語音通話實驗室驗證，彰顯了其在衛星通信技術領域的深厚實力與創新能力。

　　政策助力，衛星通信産業前景廣闊

　　工信部此前印發的《關于優化業務準入促進衛星通信産業發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，為整個衛星通信産業的發展指明了方向。《指導意見》提出，到 2030 年，要實現衛星通信管理制度及政策法規進一步完善，産業發展環境持續優化，各類經營主體創新活力充分迸發，基礎設施、産業供給、技術标準、國際合作等綜合發展水平顯著提升，手機直連衛星等新模式新業态規模應用，發展衛星通信用戶超千萬，推動衛星通信充分融入新發展格局，有力服務經濟社會高質量發展。

　　萬聯證券研報指出，《指導意見》明确推動手機直連衛星等新模式新業态規模應用，手機直連衛星有望成為衛星通信産業最重要的落地場景之一，其商用進程将進一步提速。同時，《指導意見》強調的衛星通信産業鍊上下遊創新協同，有望促進低軌衛星組網發射、6G 等通信技術創新突破、電信基礎設施建設、民用場景及終端直連衛星等多産業鍊環節的加速發展。

　　中關村信息消費聯盟理事長項立剛在接受《證券日報》記者采訪時表示，一方面，通信運營商能夠将衛星通信與地面 5G-A 網絡深度融合，開發新的業績增長曲線;另一方面，手機直連衛星業務能夠将通信網絡覆蓋至偏遠地區、海洋等，支撐智慧農業、深海養殖、極地科考等戰略性新興産業擴張，預計帶動衛星制造、終端集成、運營服務等萬億元級産業鍊升級。此外，手機直連衛星、汽車直連衛星等業務在應急通信、海事通信等場景的商業化落地，有望提升國家基礎設施韌性，降低自然災害、公共突發事件中的經濟損失。

　　在 6G 技術突破層面，項立剛還提到，衛星通信經營許可的陸續發放，有助于加速我國 “天地一體化” 網絡建設從概念邁向實操。6G 的核心願景是實現 “空天地海” 全域無縫連接，而手機直連衛星技術正是打通 “天基” 與 “地基” 網絡的關鍵樞紐，能夠加速我國在 6G 國際标準制定中的話語權。

　　随着三大運營商在衛星通信賽道上的不斷角逐，加之政策的大力支持，我國衛星通信産業正迎來前所未有的發展機遇。未來，衛星通信有望與地面移動通信深度融合，在更多領域催生新的應用場景與商業模式，為通信行業乃至整個經濟社會的發展注入新的活力。