中信建投：工信部發文促進衛星通信産業發展，手機直連開啟衛星應用廣闊天地

　　财聯社 8 月 29 日電，中信建投發布研報，深入剖析了工信部發文對衛星通信産業的重大影響。工信部積極推動衛星通信産業發展，其中明确規劃 “到 2030 年，手機直連衛星等新模式新業态實現規模應用，發展衛星通信用戶超千萬”。這一目标極具前瞻性，手機直連衛星模式一旦普及，将徹底打破傳統衛星應用的局限，為衛星應用市場開拓出前所未有的廣闊空間。

　　在衛星端，自 7 月底起，我國 GW 組網進程顯著加速。《關于優化業務準入促進衛星通信産業發展的指導意見》着重強調加快衛星互聯網系統建設。回顧此前，我國 GW 星座發射節奏較為平穩，01 - 05 組星的發射間隔通常維持在一到兩個月，而近期 05 - 07 組星的發射間隔已大幅縮短至 3 - 5 天。這一變化直觀體現出我國衛星互聯網已正式邁入快速組網的關鍵階段。垣信衛星也已啟動 2025 年運載火箭發射服務招标工作，後續建設有望進一步提速，為衛星通信産業築牢根基。

　　火箭端同樣傳來諸多利好消息。力箭二号、朱雀三号、天龍三号、長征十二号改等多款大型液體火箭已計劃于年内進行首飛。這些新型火箭若首飛成功，一方面，将極大提升我國火箭發射運力，能夠将更多衛星順利送入預定軌道，有力推動衛星星座的組網進程;另一方面，發射成本也将得到有效控制。以往，高昂的發射成本在一定程度上限制了衛星發射項目的規模，如今成本降低，将吸引更多企業和資本投身衛星通信産業，為産業繁榮注入強大動力。

　　在應用端，手機直連衛星的普及有望帶來革命性變革。當前，全球移動終端用戶數量龐大，已達 56 億之多。人們對通信的需求持續攀升，對全球無縫通信覆蓋的渴望愈發強烈，尤其是在偏遠地區、海洋、航空等地面通信網絡難以觸及的區域，手機直連衛星能夠切實滿足通信需求。同時，在新興領域，如自動駕駛、低空經濟、海洋經濟等，衛星通信也是不可或缺的基礎設施。在自動駕駛中，衛星通信可實現車輛與車輛、車輛與基礎設施之間的實時通信，為自動駕駛的安全性和可靠性提供堅實保障;在低空經濟中，能為無人機、低空飛行器提供通信和定位服務，助力低空領域蓬勃發展;在海洋經濟中，可為遠洋漁船、海上鑽井平台等提供通信服務，促進海洋資源開發和海上作業高效進行。

　　衛星、火箭、應用三端協同發展，共振效應明顯。從産業鍊視角來看，衛星互聯網産業鍊涵蓋上遊的衛星制造、火箭發射，中遊的地面設備制造，以及下遊的衛星通信應用服務等環節。随着工信部政策的推進，各環節都将迎來發展機遇。投資者可重點關注衛星互聯網産業鍊相關投資機會，把握這一新興産業蓬勃發展帶來的紅利。