
2月28日11時02分,國籍登記号為B-650R的中國商飛ARJ21支線客機從上海浦東國際機場起飛,轉移到北京首都國際機場。
這是國航接待的第四架ARJ21飛機,也是中國商飛新年後交付給客戶的第一架。
該機為全經濟艙配置,共有90個座位,由中航(北京)融資租賃有限公司出資購買,租賃給國航。
2019年8月,國航、東航、南航三大航空公司同時宣布采購ARJ21飛機,數量均為35架,平均每架約2.7億元,計劃于2020-2024年分批交付。
2020年6月28日,國航接受了第一架ARJ21,7月10日投入航線運營。截至目前,國航ARJ21飛機已開通北京-錫林浩特、北京-包頭、北京-呼和浩特、北京-烏蘭浩特等航線。
ARJ21客機是中國按照國際标準自主開發的具有自主知識産權的新型渦扇支線飛機,2002年4月經國家批準立項,2008年11月28日在上海飛行,2016年6月28日飛行,實現了中國航線上國産噴射客機的零突破。
其航程為2225-3700公裡,起飛重量為40500公斤,使用高度為11900米,采用90座全經濟艙左右三座位布局,具有适應性、舒适性、經濟性、共通性、系列化等特性。
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與每日科技網無關。其原創性以及文中陳述文字和内容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分内容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關内容。
本網站有部分内容均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,若因作品内容、知識産權、版權和其他問題,請及時提供相關證明等材料并與我們聯系,本網站将在規定時間内給予删除等相關處理.

