
中國首台國産3米級主軸承盾構機“中鐵872”26日在蘇州軌道交通6号線中信大道東站開工,這是我國突破盾構主軸承自主技術發展瓶頸後,該領域設備在軌道交通領域進行地下開挖。
主軸承被稱為盾構機的“心髒”,承受盾構機運行過程中的主要載荷,是刀盤驅動系統的關鍵部件。
本項目由中鐵上海工程局牽頭,其自主研發的“中鐵872”盾構機是國内首台通過國家強基礎工程試驗的3米國産主軸承應用盾構。設備挖掘直徑6.83米,主軸承直徑3.06米,整機長度約85米,總重量約550噸,掘進速度0.1米/分鐘。
據悉,“中鐵872”盾構機的掘進行程為中新大道東站至蘇州軌道交通6号線宿生路站,全長866米,預計11月30日完工。
“中鐵872”盾構機的投産,是我國實現主軸承制造國産化,在大型設備核心技術國産化方面邁出關鍵一步。”上海鐵路局蘇州軌道交通6号線10标段項目經理尹表示,該設備的調試将不斷驗證國産盾構機主軸承、減速器、變頻器等關鍵部件的性能和可靠性,并以實際數據支持國産設備的進一步完善。
蘇州軌道交通6号線全長36.12公裡,31個車站,計劃于2024年6月試運行。
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