證券日報網訊 12月18日，格力電器在互動平台回應投資者提問時重申，将持續以紮實技術與可靠産品服務中國制造。作為從家電巨頭跨界高端裝備領域的代表，格力自2013年布局數控機床和機器人産業以來，曆經十餘年技術攻堅，不僅打破了德國、日本在高端機床領域的長期壟斷，更以國際領先的産品實力，成為中國制造高端化轉型的核心支撐力量。
格力的高端裝備之路，始于一場“卡脖子”的切膚之痛。2013年，格力因進口德國機床故障導緻生産線停滞，卻面臨外國工程師技術封鎖與高額維修成本，這讓企業堅定了自主研發高端裝備的決心。此後，格力開啟“十年磨一劍”的深耕之路，累計投入超300億元研發資金，即便在行業質疑“投入大、回報慢”的背景下，仍堅持每年從淨利潤中劃撥專項資金支持技術攻關，最終構築起堅實的技術護城河。
如今，格力在數控機床領域的技術突破已斬獲國際認可。其自主研發的“高速雙五軸龍門加工中心”在第50屆日内瓦國際發明展上榮獲金獎，從全球千餘項發明中脫穎而出，标志着中國高端機床技術達到國際領先水平。該款機床核心性能驚豔，加工精度達0.001毫米，較德國同類産品提升30%;最大快移速度120米/分鐘，加速度達1.1G，加工效率較傳統設備提升80%，而售價僅為進口設備的40%-60%，實現了“性能超越、成本優勢”的雙重突破。
在技術攻堅中，格力實現了全鍊條自主可控。依托直線電機、電主軸等核心部件的技術積澱，格力不僅在行業内首次推出高速直驅多通道立式加工中心，更針對性研發出高速直驅雙五軸龍門加工中心，精準适配新能源汽車車身一體化壓鑄的行業趨勢。目前，該系列産品的電主軸、五軸擺頭和直線電機等關鍵核心部件國産化率達98%，其中直驅電機轉速達24000轉/分鐘，性能追平德國同類産品且成本降低40%，徹底擺脫了對進口部件的依賴。
技術實力已充分轉化為市場競争力。格力數控機床已成功打入全球高端制造供應鍊，不僅斬獲特斯拉供應商廣東鴻圖12台訂單，用于新能源汽車一體化壓鑄件加工，還應用于C919大飛機钛合金起落架、導彈零部件等航空航天關鍵領域，實現了從“内部支撐”到“外供引領”的跨越。截至2025年，格力數控機床外供比例達75%，其中新能源車零部件加工設備占比70%，2024年相關業務營收突破50億元，同比增長超40%，成為公司僅次于家電業務的第二增長曲線。
在“十五五”規劃明确推動工業母機關鍵核心技術攻關的政策背景下，格力的自主創新實踐具有重要行業意義。作為“制造之母”，工業母機的技術水平直接決定産業鍊自主可控能力，格力通過技術突破将國産五軸機床市場份額從2020年的不足20%提升至2025年的50%，推動中國工業母機實現從“跟跑”向“領跑”的關鍵轉折。未來，依托近14萬項專利儲備與近2萬人的研發團隊，格力将繼續深耕高端裝備領域，以更多自主創新成果賦能中國制造高質量發展。
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