男人一旦有車，各種裝備都必須武裝到。畢竟，車子是大老婆，電腦手機是小老婆，大小都不能虧待。
無論新車舊車，車内的空氣質量差或者有異味，容易影響心情和健康，這時候給愛車裝備上空氣淨化系統就很重要了。
中國消費者協會在2019年8月至10月間，從電商平台購買了19款主要品牌車載空氣淨化器商品開展比較試驗，一起來看看!
全文要點
1。車載空氣淨化器對舊款車型的空氣淨化有一定作用，但總體功率和風量有限，舊款車型想要對空氣進行過濾，購買好一點的空調濾芯也是一個辦法。
2。選購要關注2個指标，顆粒物CADR值越高，淨化速度越快。淨化能效數值越高，說明産品既節能，淨化效果又好。
3。一般來說，CADR在20~30及以上的産品，淨化一台小轎車空氣的時間大約隻需6到9分鐘。
綜合成績突出的有
1.IQAir Atem，Atem Air Purifier 空氣淨化器，參考售價3680元;
2.3M，PN68002車載空氣淨化器，參考售價849元;
3.SHARP，FU-GEM1H-N車載空氣淨化器，參考手機1199元;以及 Honeywell，MSE-U2霍尼韋爾殺菌除味淨化 ，參考售價899元;
車内空氣還要淨化?
在不少人看來，對于車内空氣要淨化這點，是沒有什麼概念的，事實上，乘用車的空氣質量标準是有國标的。
研究表明，包括外來以及車内揮發的有機物，車内空氣中存在超過270種化學物質。
甲醛、VOC、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5，甚至是細菌、臭氧、花粉、苯、甲苯。當車門緊閉，空氣不流通，各種細微顆粒物都會在車内聚集，人身處車内環境時，就等于暴露在了嚴重的空氣污染混合物之中。看到有甲醛已經足夠讓求真君瑟瑟發抖了，那究竟車内空氣要怎麼淨化?
乞丐版的就是放置淨化香薰了。大衆平民版的方案是，依靠集成在空調系統中的濾網對空氣進行過濾，另外一種，是依靠集成在前排中央扶手内的過濾裝置。
而中産版本，是帶有自動空調的車型。裝備有AQS空氣質量系統的車型，可以依靠車内的空氣質量傳感器進行主動監測，系統自動切換空調模式隔絕污濁空氣，并調用過濾器進行空氣進化。
土豪版一點的車型，則裝備有負離子發生器淨化系統。通過高壓電路産生等離子體，正負離子，來破壞細菌表面的蛋白膜，從而起到殺滅空氣中的細菌、黴菌的作用。
車載空淨有沒有用?
講到空氣質量，PM2.5可能是大家首要聯想到的指标。而當我們看車載空氣淨化器性能，關鍵是看顆粒物CADR，還有淨化能效2個關鍵指标。
1。潔淨空氣量(CADR)指空氣淨化器在額定狀态和規定的試驗條件下，針對目标污染物(顆粒物和氣态污染物)淨化能力的參數，表示空氣淨化器提供潔淨空氣的速率，以立方米每小時(m3/h)為單位。CADR是空氣淨化器固有性能的基本參數，以特定煙塵顆粒物或單一的氣态污染物為目标污染物測試得出。CADR數值與各污染物一一對應。
2。淨化能效(η)指空氣淨化器在額定狀态下單位功耗所産生的潔淨空氣量，以立方米每瓦特小時(m3/( W·h))為單位。一般情況下，淨化能效數值越大表示該産品既節能，淨化效果又好。其淨化能效與各污染物的CADR及輸入功率一一對應。
說人話那就是，顆粒物CADR值越高，淨化速度越快。淨化能效數值越高，說明産品既節能，淨化效果又好。
測試項目
回到本次比較試驗，主要測試了樣機的顆粒物、甲醛、苯、TVOC四種污染物的淨化能力，以及産品的噪聲值，輸入功率待機功率等維度。
車内空氣中的污染物通常是由顆粒物、氣态污染物[主要指甲醛、總有機揮發物(TVOC)、苯等]以及微生物等物質組成。
我們結合上文說到的2個關鍵指标，來看看19款樣機裡，表現突出的4台産品的潔淨空氣量(CADR)和淨化能效(η)等具體數值。
一般來說，CADR在20~30及以上的産品，淨化一台小轎車空氣的時間大約隻需6到9分鐘。
車内環境并不是一個密閉空間，車外污染物會從各種縫隙鑽進車内。
遇到霧霾等室外空氣污染嚴重時，車内顆粒物(PM2.5等物質)濃度自然而然會跟着升高，要是車内有吸煙的情況，污染也會更加重。
汽車甲醛超标嚴重的新聞見不少了，當心白血病“找上門”。
運用各類皮革、紡織品材質的汽車内飾，以及為了固定所用的粘合劑，在高溫密閉空間都揮發着甲醛、甲苯、VOC等有害氣體潛在可能，對于新車更是要注意。
不少車主為了提高開車品質，把噪音控制得更好，會給汽車做隔音，車載淨化系統當然不能再噪音這點添亂咯。
舊款車型想要對空氣進行過濾，購買好一點的空調濾芯，也能在一定程度上實現空氣的過濾。
車載空氣淨化器如果作為的車内空氣淨化的主要手段，其功率和風量還是稍顯不足，用車頻繁的車友們還是勤換質量更好的空調濾芯。
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